焊接初期被認為是把沖壓好的工件焊接在一起，因此在制造業被廣泛使用。在汽車制造工藝中，有沖壓-焊接-涂裝-總裝四個步驟。

目前焊接自動化、柔性化程度決定著焊接的發展方向和前景。汽車制造中的焊接現場有焊鉗-焊機-輸送線等，新能源汽車電池模塊的生產中也使用了各種焊接技術。今天我們來談談生產新能源汽車將使用什么樣的螺柱焊接技術。

螺柱焊接的定義：螺柱焊接是指加熱或加壓并用的填充材料是否放入；使兩個分離的金屬表面達到原子間的結合，形成永久連接的工藝方法。常見的焊接方法有焊接、壓焊和釬焊三種，詳細分類方法如下。

焊接：在焊接過程中，通過高溫等將焊接接頭降低到熔融狀態。 溫度下降后，熔化的部分冷凝，兩個工件焊接牢固，完成焊接方法。

壓焊：焊接時施加一定壓力完成焊接的方法，壓焊也稱為壓接。 鍛焊、接觸焊、摩擦焊、氣壓焊、冷壓焊、爆炸焊屬于壓焊范疇。

釬焊：以熔點低于母材的金屬材料為釬焊，將釬焊和釬料加熱到高于釬料熔點、低于母材熔融溫度，用液態釬料潤濕母材，填充接頭間隙，與母材相互擴散連接釬料的方法。

焊接、壓接、釬焊按照焊接的不同原理大致分類，在實際應用過程中，隨著焊接技術的發展，許多新技術應運而生，新名詞應運而生，技術分類也越來越清晰。

以上就是小編為大家盤點的關于新能源汽車制造中用到的螺柱焊接工藝的相關介紹。浙江創利焊接科技股份有限公司是一家以生產螺柱焊機為主的焊接設備直銷企業，產品包括為焊接系統、逆變螺柱焊接電源、螺柱焊槍、陶瓷環保護螺柱焊槍、焊接螺柱等，各種型號手動、半自動和自動化焊接系統。品種齊全，歡迎選購。